2024年10月30日,由NE時代主辦,深圳科晶協(xié)辦的“2024第四屆xEV電池技術(shù)論壇暨第二屆固態(tài)電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)大會”在上海嘉定順利開幕。在大會第一天,來自整車企業(yè)以及供應(yīng)鏈多位專家分享了對未來動力電...
電池電芯密封:安全不容妥協(xié)
目前,電池電芯市場正處于創(chuàng)新和增長階段,其主要驅(qū)動力在于電動汽車 (EV) 行業(yè)對于更高能量密度、更長使用壽命和更快充電能力的需求。固態(tài)電池已經(jīng)取得了重大進(jìn)展,有望實(shí)現(xiàn)更高的安全性和能量密度,并可通過...
特殊造型側(cè)圍外板充電口四角面凹的減輕方法
隨著新能源汽車的發(fā)展,電動汽車越來越普及,其充電口為整車直觀看到區(qū)域,該區(qū)域的外觀質(zhì)量需要重點(diǎn)控制,側(cè)圍外板上的充電口因造型比較復(fù)雜,會比常規(guī)充電口更加難以保證外觀質(zhì)量,而從側(cè)圍模具工藝、模具結(jié)構(gòu)、后...


