FDS鉚接技術（Flow Drill Screwing，流動鉆孔鉚接）是一種融合了鉆孔、攻絲與緊固的先進連接工藝，尤其適用于輕量化材料（如鋁合金、復合材料）的異種材料連接。其顛覆性在于通過高速旋轉的自...

激光焊接作為現代制造技術的核心工藝之一，正以其高精度、高效率和非接觸式加工等優勢，重塑工業生產的邊界。以下從技術原理、應用場景及未來趨勢三個維度，深入解析這一“精密之光”如何賦能未來制造： --- #...

FDS鉚接技術（Flow Drill Screwing，流鉆螺釘連接技術）作為現代智能制造中的一項突破性工藝，正在顛覆傳統機械連接方式，尤其在輕量化材料（如鋁合金、復合材料）和高強度鋼的應用中展現出顯...

SPR鉚接工藝：創新驅動下的精密連接技術革命 SPR（Self-Piercing Riveting）鉚接工藝，作為一種新型的機械連接技術，近年來在汽車、航空航天、軌道交通等領域得到了廣泛應用。其憑借*...

未來之鉚：汽車制造中的革命性連接技術 汽車制造業正經歷著前所未有的變革，電動化、智能化、輕量化等趨勢對傳統制造工藝提出了新的挑戰。在眾多變革中，連接技術作為汽車制造的關鍵環節，也迎來了革命性的突破——...

SPR（Self-Piercing Riveting，**自沖鉚接**）是一種用于連接金屬或非金屬板材的冷成型鉚接技術，特別適用于不同材料（如鋁合金、鋼材、復合材料等）的連接。其核心原理是通過鉚釘的穿...

未來之鉚：汽車制造中的革命性連接技術 汽車制造業正經歷著前所未有的變革，電動化、智能化、輕量化等趨勢對傳統制造工藝提出了新的挑戰。在眾多技術革新中，**未來之鉚**作為一種革命性的連接技術，正以其獨特...

在汽車領域，輕量化一直以來都是熱門話題。伴隨著材料、制造工藝、設計技術的發展，汽車產品的輕量化程度也在不斷突破，一次又一次地推升著汽車的綜合性能。時至今日，當大部分消費者都覺得汽車輕量化再想突破已經非...

運用新工藝技術是輕量化的重要手段之一。本文簡述了側圍內、外雙門環結構在某車型上的成形工藝和具體應用，并驗證了內、外雙門環對整車強度的貢獻量。內、外雙門環成形運用了熱成形激光拼焊技術，在生產開發中節約了...

車身輕量化是一直困擾各大整車廠的重要問題。在這個背景下，高強度鋼成為了一種具有很大潛力的解決方案。在相同的重量下，高強度鋼可以顯著提高車身的強度，進而改善車輛的碰撞安全性能。然而，這種材料的成形難度較...