大多數(shù)情況下,受拉螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度決定于螺栓的強(qiáng)度。影響螺栓強(qiáng)度的因素很多,有材料、結(jié)構(gòu)、尺寸參數(shù)、制造和裝配工藝等等。 下面介紹一些提高螺栓強(qiáng)度的措施。 01 改善螺紋牙間的載荷分布 采用普通螺母時(shí),...
如何打造安全堅(jiān)固車身,解析熱成型鋼加工工藝流程
車身輕量化是一直困擾各大整車廠的重要問題。在這個(gè)背景下,高強(qiáng)度鋼成為了一種具有很大潛力的解決方案。在相同的重量下,高強(qiáng)度鋼可以顯著提高車身的強(qiáng)度,進(jìn)而改善車輛的碰撞安全性能。然而,這種材料的成形難度較...
常見的螺紋車削技術(shù)知識
金屬切削加工螺紋的方法主要有車削、銑削、攻絲等,小編今天帶來了生產(chǎn)中最常見的螺紋車削技術(shù)知識,希望對大家有所幫助。 一、螺紋加工重要基本知識 1. 術(shù)語定義 ①牙底 ②牙側(cè) ③牙頂 螺旋...
碳纖維復(fù)合材料車門研發(fā)技術(shù)分析
碳纖維復(fù)合材料作為一種輕質(zhì)高強(qiáng)度的材料,近年來在汽車工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。特別是在車門制造領(lǐng)域,碳纖維復(fù)合材料以其獨(dú)特的優(yōu)勢,正逐漸成為行業(yè)的新寵。本文將詳細(xì)探討碳纖維復(fù)合材料車門的研發(fā)技術(shù),包括其...
REE P7底盤為市場帶來先進(jìn)懸架控制技術(shù)
REE公司稱,P7底盤的4個(gè)角模塊具有相同的構(gòu)造,降低了制造成本和復(fù)雜性。(REE) 深入研究REE公司出色的商用卡車底盤的懸架和控制系統(tǒng)就會發(fā)現(xiàn),這兩個(gè)系統(tǒng)都采用了可以獨(dú)立控制的模塊化設(shè)計(jì)。REE ...