激光焊接：未來制造業的精密革命 激光焊接，作為一種高精度、高效率的焊接技術，正在引領制造業邁向新的高度。它將激光束聚焦成極小的光斑，產生高能量密度，瞬間熔化金屬材料，實現精密連接。相較于傳統焊接方法，...

焊接新紀元：螺柱焊工藝的革新與應用探索 螺柱焊作為一種高效、可靠的連接技術，近年來隨著材料科學、自動化技術和數字化技術的快速發展，正迎來新的發展機遇，開啟焊接新紀元。 一、螺柱焊工藝的革新方向 新型材...

未來駕駛：汽車鉚接技術如何重塑安全與性能的邊界 汽車鉚接技術，這個看似傳統的工藝，正在經歷一場靜默的革命，并將在未來駕駛中扮演至關重要的角色。它不僅關乎汽車的安全與性能，更將重塑我們對未來汽車的想象。...

螺柱焊工藝：現代制造業的隱形英雄與創新引擎 螺柱焊工藝（Stud Welding）是一種高效、可靠的焊接技術，廣泛應用于現代制造業的各個領域。盡管它在日常生活中并不顯眼，但其在提高生產效率、增強結構強...

未來之鉚：汽車制造中的革命性連接技術 汽車制造業正經歷著前所未有的變革，電動化、智能化、輕量化等趨勢對傳統制造工藝提出了新的挑戰。在眾多技術革新中，**未來之鉚**作為一種革命性的連接技術，正以其獨特...

焊裝工藝作為汽車行業四大工藝之一,其重要性不言而喻，其肩負著車身成型，為整車提供支撐框架的重要使命，除了要保證外觀造型之外，還必須保證總裝所有零部件安裝點的精度，故其工藝遠比其他三大工藝復雜，生產線的...

汽車側圍一體式內門環是將汽車車身的側圍前部內板結構，包含A 柱上內板、A 柱下內板、B 柱內板和門檻內板4 個分件結構，設計成一體式的內門環。通過激光拼焊工藝，將相同厚度或不同厚度的熱成形鋼板拼成一個...

輪轂軸承是汽車底盤關鍵性零件，起到支撐車身和轉動的作用。現有工藝生產輪轂軸承法蘭盤和外圈異形件，產品易出現充填不滿等缺陷且模具壽命低。針對該問題，提出了新的法蘭盤多工位鍛造成形工藝和外圈異形件飛邊設計...

當前高強度鋼板廣泛應用于車身上，但由于高強度鋼板成形性能差、成形后回彈嚴重等缺點，對模具的工藝設計和結構設計提出了更高的要求。同時，回彈問題的存在會影響沖壓件的尺寸精度和表面質量，影響車輛裝配質量。影...

在現代汽車制造中，車身質量大約占汽車總質量的 50%左右。鋁合金材料以其自身獨特的低密度、 耐腐蝕、比強度和比剛度較高以及回收利用率高等 一系列優點，得以大批量應用于汽車車門等區域， 而鋁合金車門沖壓...