汽車沖壓

鋁合金板沖壓工藝技術

不同于傳統(tǒng)方式，全鋁車身制造工藝有其特殊性、復雜性和多樣性。 一、鋁合金板沖壓件的工藝難點及常見缺陷 １.成形性差 ２.起皺傾向嚴重 與鋼板相比，鋁合金板的起皺與開裂之間的窗口較窄，起皺傾向嚴重。 3...
261評論沖壓 車身
【騰訊云】Lighthouse助力跨境電商業(yè)務揚帆出海
材料工藝

麥格納車身底盤輕量化技術解析

在汽車領域，輕量化一直以來都是熱門話題。伴隨著材料、制造工藝、設計技術的發(fā)展，汽車產品的輕量化程度也在不斷突破，一次又一次地推升著汽車的綜合性能。時至今日，當大部分消費者都覺得汽車輕量化再想突破已經非...
375評論沖壓 車身
汽車連接

汽車車身緊固件焊接探析及應用

汽車是一個集成了車身結構、電子電氣、管路系統(tǒng)、內外飾系統(tǒng)和底盤懸架系統(tǒng)等綜合性能結合體的裝置。其中車身結構是整個裝置的基礎，其他子系統(tǒng)都是安裝在車身上的附屬裝置。附屬裝置需要通過安裝點固定在車身上，目...
391評論汽車制造 車身
汽車壓鑄

各大車企一體化大壓鑄解析

一體化壓鑄帶來的優(yōu)勢在于：減重（輕量化）、降本和提高生產效率。因此，成為當前新能源汽車企業(yè)爭相采用的技術。 自特斯拉2020年首次在Model Y上應用，國內外的整車企業(yè)，如：小米、蔚來汽車、小鵬汽車...
786評論焊接 車身
材料工藝

面向車身輕量化的線控底盤平臺

底盤是汽車的重要組成部分之一，主要包括傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和轉向系統(tǒng)等。目前，在能源、安全和環(huán)保等因素的不斷推動下，國內外汽車產業(yè)正在朝著電動化、智能化、網聯(lián)化、輕量化的方向發(fā)展，隨著汽車領域...
232評論汽車制造 車身
汽車沖壓

提高沖壓件材料利用率的方法

近幾年生產汽車鋼材所需的鐵礦石與焦炭等自然資源日趨緊張，提高材料利用率，不僅能降低汽車的制造成本，提高汽車品牌的競爭力，而且也符合節(jié)能降耗的環(huán)保理念。 工藝優(yōu)化 落料排樣優(yōu)化，減少廢料 針對一些異形的...
207評論沖壓 車身