汽車連接

汽車車身緊固件焊接探析及應(yīng)用

汽車是一個集成了車身結(jié)構(gòu)、電子電氣、管路系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)和底盤懸架系統(tǒng)等綜合性能結(jié)合體的裝置。其中車身結(jié)構(gòu)是整個裝置的基礎(chǔ)，其他子系統(tǒng)都是安裝在車身上的附屬裝置。附屬裝置需要通過安裝點固定在車身上，目...
394評論汽車制造 車身
【騰訊云】Lighthouse助力跨境電商業(yè)務(wù)揚帆出海
汽車壓鑄

各大車企一體化大壓鑄解析

一體化壓鑄帶來的優(yōu)勢在于：減重（輕量化）、降本和提高生產(chǎn)效率。因此，成為當(dāng)前新能源汽車企業(yè)爭相采用的技術(shù)。 自特斯拉2020年首次在Model Y上應(yīng)用，國內(nèi)外的整車企業(yè)，如：小米、蔚來汽車、小鵬汽車...
797評論焊接 車身
材料工藝

面向車身輕量化的線控底盤平臺

底盤是汽車的重要組成部分之一，主要包括傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。目前，在能源、安全和環(huán)保等因素的不斷推動下，國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)正在朝著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化的方向發(fā)展，隨著汽車領(lǐng)域...
233評論汽車制造 車身
材料工藝

本特勒一體式雙門環(huán)引領(lǐng)未來工藝變革

自本特勒全球首個一體式熱成型單門環(huán)在蕪湖工廠順利批產(chǎn)至今已過去18個月。期間，我們的客戶不斷向我們提出了更高的要求和更新的挑戰(zhàn)：一體式雙門環(huán)的應(yīng)用何時能夠得以實現(xiàn)？ 在過去的日子里，我們堅持不懈，攻堅...
302評論
材料工藝

汽車側(cè)圍內(nèi)、外雙門環(huán)結(jié)構(gòu)的應(yīng)用研究

運用新工藝技術(shù)是輕量化的重要手段之一。本文簡述了側(cè)圍內(nèi)、外雙門環(huán)結(jié)構(gòu)在某車型上的成形工藝和具體應(yīng)用，并驗證了內(nèi)、外雙門環(huán)對整車強度的貢獻量。內(nèi)、外雙門環(huán)成形運用了熱成形激光拼焊技術(shù)，在生產(chǎn)開發(fā)中節(jié)約了...
251評論沖壓 車身

短視頻營銷推廣的核心策略

?短視頻營銷推廣的核心策略 ?定位目標(biāo)用戶?：了解目標(biāo)用戶群體的興趣、愛好和需求，制定符合他們喜好的內(nèi)容策略。? ?優(yōu)化視頻內(nèi)容?：確保視頻內(nèi)容具有吸引力、有趣、有教育意義或能引發(fā)共鳴。高質(zhì)量的內(nèi)容是...
短視頻營銷371評論短視頻 短視頻營銷
材料工藝

如何提高螺栓連接的強度？

大多數(shù)情況下，受拉螺栓聯(lián)接的強度決定于螺栓的強度。影響螺栓強度的因素很多，有材料、結(jié)構(gòu)、尺寸參數(shù)、制造和裝配工藝等等。 下面介紹一些提高螺栓強度的措施。 01 改善螺紋牙間的載荷分布 采用普通螺母時，...
241評論